{"id":518,"date":"2019-12-01T09:16:35","date_gmt":"2019-12-01T09:16:35","guid":{"rendered":"http:\/\/massacarrara-live.it\/?page_id=518"},"modified":"2026-08-02T14:53:15","modified_gmt":"2026-08-02T14:53:15","slug":"sui-nostri-monti","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/massacarrara-live.it\/index.php\/itinerari-turistici\/sui-nostri-monti\/","title":{"rendered":"Sui nostri monti delle Alpi Apuane"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"518\" class=\"elementor elementor-518\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-30bd8ca elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"30bd8ca\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element 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Apuane innevate\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6NDQxLCJ1cmwiOiJodHRwczpcL1wvbWFzc2FjYXJyYXJhLWxpdmUuaXRcL3dwLWNvbnRlbnRcL3VwbG9hZHNcLzIwMTlcLzExXC8zMTQ4OTM2MDcyX2M5N2JkNzRhZmVfYi0yLmpwZyIsInNsaWRlc2hvdyI6IjI3MTVhNDkifQ%3D%3D\" data-elementor-lightbox-description=\"Il Porto di Marina di Carrara con lo sfondo delle Alpi Apuane con il Monte Sagro\" href='https:\/\/massacarrara-live.it\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/3148936072_c97bd74afe_b-2.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"759\" height=\"569\" src=\"https:\/\/massacarrara-live.it\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/3148936072_c97bd74afe_b-2-768x576.jpg\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/massacarrara-live.it\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/3148936072_c97bd74afe_b-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/massacarrara-live.it\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/3148936072_c97bd74afe_b-2-600x450.jpg 600w, 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\u00e8 molto agevole, ma i tanti rimaneggiamenti di questi ultimi anni \u00e8 accessibile come accessibile pu\u00f2 essere una qualsiasi strada di montagna.<br \/>Ma chi ha la forza e la volont\u00e0 di mettersi in auto e di percorrere questi 20 chilometri potr\u00e0 essere ripagato in inverno trovandovi molto probabilmente la neve, in estate godendo il fresco verde del Pian della Fioba.<br \/>Ma sopratutto pu\u00f2 godere del panorama delle Apuane.<br \/>Per chi non avesse in simpatia queste salite in quota su quattro ruote, e che fosse comunque munito di buon fiato e di buone gambe, resta la possibilit\u00e0 di salire al Pian della Fioba attraverso uno dei tanti itinerari che in questi ultimi anni, grazie all&#8217;intervento di vari enti, sono stati recuperati al godimento della gente.<br \/>Lungo questi vecchi itinerari non sar\u00e0 difficile, fra l&#8217;altro, incontrare pregevoli opere dell&#8217;uomo, come le &#8220;maest\u00e0&#8221; semplici edicole votive con l&#8217;immagine della madonna, in bassorilievi di marmo.<br \/>Qualunque via seguiate a quota 900 vi troverete alla Tecchia, una zona in cui il verde intenso \u00e8 di casa.<br \/>Un ultimo sforzo ed eccovi a Pian della Fioba, al rifugio Cai e all&#8217;orto botanico, meta della nostra escursione.<br \/>E&#8217; proprio di quest&#8217;ultimo, infatti che vogliamo parlare.<br \/>Questo piccolo lembo di terra che ha preso il nome di un botanico massese Pietro Pellegrini, autore fra l&#8217;altro di alcuni pregevoli studi sulla flora delle Apuane, permette di ammirare piante caratteristiche delle nostre montagne e non solo, tutte raccolte in un&#8217;unica area.<br \/>E&#8217; stato creato nel 1956 da alcuni appasionati delle Alpi Apuane che hanno immediatamente iniziato a raccogliervi la flora Apuana, arrichendola anno dopo anno di altra provieniente da altre zone, ma sempre di montagna e classificandole come si conviene al un orto botanico che meriti questo nome.<br \/>Se siete interessati alla visita ricordatevi l&#8217;orario di apertura e di chiusura<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"210\" height=\"285\" class=\"wp-image-279\" src=\"http:\/\/massacarrara-live.it\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/viavandelli.jpg\" alt=\"\" \/>\n<figcaption>Via Vandelli<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>LA VIA VANDELLI<\/em> &#8211; MASSA<\/strong> <br \/>Il matrimonio di Maria Teresa, figlia di Alderano Cybo ed erede del Principato di Massa e Carrara, con il principe ereditario estense Ercole Rinaldo, aggiunse Massa e Carrara ai domini di Francesco III di Modena. Il Duca vedeva per\u00f2 i suoi possedimenti emiliani separati da quelli della costa dalla doppia barrie<br \/>dell&#8217;Appennino Tosco-Emiliano e delle Alpi Apuane, e il desiderio di creare una via diretta di comunicazione lo spinse a ideare una delle pi\u00f9 audaci realizzazioni <br \/>tecniche del suo tempo: la costruzione di una strada che superasse l&#8217;Appennino a San Pellegrino in Alpe e le Apuane al Passo della Tambura ( 1670 m ). Il<br \/>progetto fu affidato all&#8217;abate Domenico Vandelli, celebre matematico e ingegnere, che avvi\u00f2 i lavori nel 1738. Per la difficolt\u00e0 dell&#8217;impresa e per gli eventi bellici <br \/>della guerra di successione austriaca, la strada pot\u00e8 essere compiuta solo nel 1751.<br \/>Essa non riusc\u00ec tale quale l&#8217;avrebbero voluta i suoi ideatori: l&#8217;asprezza del terreno nella parte apuana era tale che, nonostante l&#8217;impiego di una grande quantit\u00e0 di manodopera ( in parte fatta arrivare dalla Savoia ) e di tutti i mezzi tecnici allora disponibili, non fu possibile far transitare veicoli a ruote per le eccessive pendenze<br \/>e per la presenza di molti bruschi tornanti; per di pi\u00f9 il consistente innevamento rendeva la strada inservibile per molti mesi all&#8217;anno.<br \/>La Via Vandelli non divenne mai l&#8217;arteria vitale che i governanti modenesi avevano vagheggiato, e gi\u00e0 verso la met\u00e0 dell&#8217;Ottocento era caduta in semiabbandono;<br \/>inoltre la zona fu presto infestata da briganti che, approfittando della solitudine dei luoghi, rapinavano e uccidevano i viandanti.<br \/>Tuttavia essa fu ugualmente un punto di riferimento imprescindibile per le zone che attraversava, e favor\u00ec il sorgere di alcuni nuclei urbani prima pressoch\u00e9 inesistenti,<br \/>come Resceto. Tutto il percorso della Via, soprattutto nelle parti pi\u00f9 inospitali, era provvisto di osterie e punti di ristoro, detti casoni ( ad es. il Casone dei Campaniletti sul versante massese e il Casone del Ferro sul versante di Vagli, di cui non resta praticamente nulla; i Casoni di Arnetola, Caprareccia, Ripanaia e<br \/>Formign\u00e0cola, ancora visibili nella valle di Arnetola anche se in stato di abbandono ).<br \/>Nella parte apuana la Vandelli \u00e8 stata ampiamente distrutta sul versante garfagnino; alla testata della valle si ritrova per\u00f2 l&#8217;antica massicciata che sale dolcemente e lungamente tra i faggi verso il verde ripiano degli Acqui Freddi, dove si incontra, proprio sotto il Passo della Tambura, una piacevolissima fonte.<br \/>Raggiunto il Passo a 1670 m, inciso dal Taglio Randelli, sulla cresta tra il M. Focoletta e il M. Tambura, la Via si affaccia sul vertiginoso pendio che porta a Resceto: ben 1100 metri di dislivello in appena 6 km e 700 m di zigzag incredibili sui nudi pendii calcarei, che costituiscono la parte pi\u00f9 spettacolare e meglio <br \/>conservata del percorso. I muri a secco che sostengono la massicciata in questo tratto, franati in numerosi punti, sono stati gi\u00e0 in buona parte recuperati grazie ad un intelligente intervento di restauro, che mira a riportare questo prezioso documento del passato al suo antico splendore.<br \/>Negli ultimi tornanti prima di Resceto e nel tratto che confluisce nel Canal Pianone, si possono osservare anche i caratteristici fori da piro che testimoniano come la Via Vandelli sia stata utilizzata, verso la met\u00e0 del secolo scorso, anche come via di lizza.<br \/>Da Resceto a Massa, invece sopravvive soltanto qualche piccolo tratto dell&#8217;antica massicciata, ricoperta in massima parte dal successivo tracciato della strada asfaltata.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\">\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong><em>Carrara-Colonnata-Vergheto<\/em><\/strong><br \/>Raggiunto Colonnata in auto , per una tortuosa via di circa 8,5 Km, raggiunta la piccola piazza, attraverso sentieri nei boschi e bacini marmiferi si arriva al Vergheto, abitato una volta dai cavatori adesso abbandonato.<br \/>Da qui si pu\u00f2 godere un suggestivo panorama dei monti circostanti e dei bacini marmiferi dei monti sopra Massa. Dal Vergheto si pu\u00f2 raggiungere anche il rifugio Pisa (m.1000).<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><em>Carrara-Piastra-Campocecina<\/em><\/strong><br \/>Da Carrara in auto direzione Torano verso Ravaccione si raggiunge una localit\u00e0 chiamata &#8220;La Piastra&#8221; da qui attraverso un sentiero si arriva a Campocecina ( m. 1320), il tragitto richiede una buona resistenza alla salita.(il percorso richiede circa due ore di cammino).<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><em>Carrara-Campocecina-Foce di Giovo<\/em><\/strong><br \/>Arrivati a Campocecina percorrendo una via di montagna che passa attraverso paesini come Gragnana e Castelpoggio, si raggiunge il rifugio CAI, da qui si diramano vari sentieri diretti alle cave del Sagro <br \/>(m. 1743), alla foce di Vinca (m.1333) e al Rifugio Garnerone sempre del CAI, alla Foce di Giovo\u2026.ecc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><em>Carrara-Vinca- Equi Terme<\/em><\/strong><br \/>Percorrendo la stessa via per andare a Campocecina, si arriva al bivio della Maest\u00e0, dove prendendo la via Spolverina si raggiunge Vinca (m.808).<br \/>Da Monzone paese di Vinca, rinnomato per i suoi forni ed il suo pane, partono numerosi sentieri;<br \/>per la Foce di Giovo e in Val Serenaia, attraverso il Pizzo d&#8217;Uccello a nord e il Grondilice a sud\u2026<br \/>Da Vinca tornando in auto verso Monzone e poi seguendo una diramazione a destra, si raggiunge Equi Terme.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n<pre class=\"wp-block-code\"><code>https:\/\/amzn.to\/3ceBFFr<\/code><\/pre>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ORTO BOTANICO MASSALa strada che conduce a quota 1000 non \u00e8 molto agevole, ma i tanti rimaneggiamenti di questi ultimi anni \u00e8 accessibile come accessibile pu\u00f2 essere una qualsiasi strada di montagna.Ma chi ha la forza e la volont\u00e0 di mettersi in auto e di percorrere questi 20 chilometri potr\u00e0 &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":520,"parent":172,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-518","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Sui nostri monti delle Alpi Apuane - Massa Carrara Live<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sui nostri monti delle Alpi Apuane. 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